KOLLA IN KIA EV9 – ”FATTIGMANS-VOLVO EX90”
Till skillnad från Volvo satsar Kia på modern kantig form.
Pö om pö lättar Kia på förlåten kring sitt kommande flaggskepp – pansarkryssaren EV9; en stor suv med 54 mils räckvidd och plats för sex eller sju personer. I stället för ett mittsäte för tre kan man välja två kaptensstolar.
Denna gång får vi äntligen se hur bilen ser ut sin fulla prakt. Till skillnad mot lillebror EV6 är detta inte en strömlinjeformad varelse med böljande former, utan en rejäl kloss med moderna kantiga former och en närmast futuristisk design à la Hyundai Ioniq 5.
Batterikapaciteten är rejäl: 100 kWh, eller 11 mindre än snarlikt kantiga Volvo EX90.
Inredningen är helt rensad på fysiska knappar.
Kia EV9 har två stora 12-tumsskärmar som, enligt Kia, ska eliminera behovet av fysiska knappar.
I fram ska det finnas en stor frunk – som inte visas på bild ännu.
Precis som EV6 bygger EV9 på plattformen E-GMP som delas med Hyundai. Det innebär 800-voltsteknik och snabb laddning. Det innebär att den kommer att klå rivalen Volvo EX90 vad det gäller laddtider. EX90 som har 400V-teknik kan snabbladdas med upp till 250 kW DC, medan EV9 klarar hela 350 kW.
Även korta stunder kan vara tråkiga och därför kan första och andra stolsraden i Kia EV9 lutas i bekväm "lounge-position". Det går också att rotera kaptensstorana i mitten 180-grader så att fem passagerare kan se varandra.
Andra tekniska specifikationer, inte minst vilka drivlinor EV9 får, eller de svenska priserna är ännu inte officiella.